Enzo Ferrari

Enzo Ferrari

Le 09 mai 2023 la poste monégasque a rendu hommage à Enzo Ferrari. Enzo Ferrari (1898-1988) était un ingénieur, entrepreneur et pilote de course italien, principalement connu pour avoir fondé la société de voitures de sport Ferrari. Il est né à Modène, en Italie, et a commencé sa carrière en tant que pilote de course pour Alfa Romeo dans les années 1920. En 1939, il a fondé sa propre entreprise, la Scuderia Ferrari, qui a commencé à construire des voitures de course pour Alfa Romeo. Après la Seconde Guerre mondiale, Ferrari a commencé à construire ses propres voitures sous la marque Ferrari, et est rapidement devenu l’une des marques les plus célèbres et les plus réussies de l’histoire de l’automobile. Enzo Ferrari a été très impliqué dans la conception de ses voitures, supervisant personnellement chaque aspect de leur construction et de leur développement. Il a également été un mentor pour de nombreux pilotes de course, dont le célèbre champion du monde de Formule 1 Michael Schumacher. Ferrari est décédé en 1988 à l’âge de 90 ans, mais l’entreprise qu’il a fondée continue d’être l’une des marques automobiles les plus prestigieuses et les plus désirées au monde.

Grand prix de Monaco

Grand prix de Monaco

La poste monégasque a émis un timbre pour commémorer le 80 ème grand prix de formule 1 qui se déroulera du 25 au 28 mai 2023. Le Grand Prix de Monaco est une course automobile qui se déroule chaque année dans les rues de la Principauté de Monaco, sur un circuit de 3,337 kilomètres comportant de nombreux virages et des changements d’altitude. Cette course est considérée comme l’une des plus prestigieuses du championnat du monde de Formule 1 en raison de son parcours difficile et de son histoire riche. Le premier Grand Prix de Monaco a eu lieu en 1929 et depuis lors, il est devenu l’un des événements sportifs les plus importants de l’année pour la Principauté et pour le monde entier. La course est organisée par l’Automobile Club de Monaco et attire chaque année de nombreux spectateurs et touristes venus du monde entier pour assister à l’événement. La course de Monaco est également connue pour son glamour et son prestige, avec des célébrités et des personnalités du monde de la mode et du divertissement qui assistent à l’événement chaque année.

100 ans du scoutisme à Monaco

100 ans du scoutisme à Monaco

La poste monégasque célèbre avec un timbre les 100 ans de la fondation du scoutisme sur son territoire par le sapeur-pompier Jean Bus. Le scoutisme est un mouvement éducatif pour les jeunes créé par Lord Robert Baden-Powell en 1907. Il est basé sur des valeurs telles que l’honneur, la loyauté, l’altruisme et l’autonomie, et vise à développer chez les jeunes des compétences et des qualités de leadership, de coopération et de responsabilité sociale. Les activités de scoutisme comprennent généralement des jeux, des activités de plein air, des travaux manuels, des projets de service communautaire et des camping. Les membres sont organisés en unités appelées patrouilles, dirigées par un chef de patrouille et un chef de groupe. Le scoutisme est présent dans de nombreux pays à travers le monde, avec diverses organisations affiliées à l’Organisation mondiale du mouvement scout (OMMS). Les mouvements scouts sont généralement organisés en fonction de l’âge des membres, allant des jeunes garçons et filles de 6 à 18 ans, jusqu’aux jeunes adultes de 18 à 25 ans.

Sergueï Rachmaninov

Sergueï Rachmaninov

La poste monégasque à l’occasion du 150ème anniversaire de sa naissance a émis un timbre sur le compositeur Sergueï Rachmaninov.

Sergueï Rachmaninov (parfois épelé Rachmaninov) était un compositeur, pianiste et chef d’orchestre russe qui a vécu de 1873 à 1943. Il est largement considéré comme l’un des plus grands pianistes du XXe siècle et l’un des derniers grands représentants du romantisme russe. Il est né à Semyonovo, en Russie, et a commencé ses études de piano à l’âge de quatre ans. Il a ensuite fréquenté le Conservatoire de Moscou, où il a étudié la composition avec Anton Arensky et le piano avec Nikolai Zverev. Il a obtenu son diplôme en 1891 avec une médaille d’or dans les deux matières. Les compositions de Rachmaninoff se caractérisent par leur lyrisme, leurs harmonies riches et leur écriture pianistique virtuose. Parmi ses œuvres les plus célèbres, mentionnons son Concerto pour piano no 2, sa Rhapsodie sur le thème de Paganini et sa Symphonie no 2. Il a également écrit de nombreuses œuvres pour piano solo, dont son Prélude en do dièse mineur, qui est devenu l’une de ses pièces les plus célèbres. En plus de son travail de compositeur, Rachmaninoff était aussi un pianiste et chef d’orchestre très réputé. Il fait de nombreuses tournées tout au long de sa carrière, tant comme soliste qu’avec des orchestres. Il fut également chef de l’Orchestre symphonique de Boston de 1930 à 1934. Rachmaninoff a quitté la Russie après la révolution bolchevique en 1917 et s’est finalement installé aux États-Unis. Il est devenu citoyen américain en 1943, quelques mois seulement avant sa mort. Malgré son succès en tant que compositeur et interprète, Rachmaninoff était souvent en proie au doute et souffrait de dépression toute sa vie.

Voitures de course mythiques

Voitures de course mythiques

La poste de Monaco a émis le 07 mars 2023 trois timbres sur les voitures et pilotes de courses mythiques.

La Brawn GP 001 était une voiture de course de Formule 1 développée par Brawn GP pour la saison 2009 de Formule 1. Elle a été conçue par l’équipe dirigée par Ross Brawn, qui a racheté l’ancienne équipe Honda Racing F1 Team et l’a rebaptisée Brawn GP. Elle a été l’une des voitures les plus réussies de l’histoire de la Formule 1, remportant le championnat des constructeurs et le championnat des pilotes avec Jenson Button à bord. La voiture était alimentée par un moteur Mercedes-Benz V8 et était équipée d’une boîte de vitesses semi-automatique à sept rapports. La Brawn GP 001 avait une apparence distinctive avec une carrosserie aérodynamique et des ailerons avant et arrière effilés. Elle était également équipée d’un système de récupération d’énergie cinétique (KERS) pour améliorer les performances en accélération. En fin de compte, la Brawn GP 001 a été un exemple impressionnant de conception de voiture de course et de gestion d’équipe, remportant des victoires et des titres malgré les défis posés par une saison de Formule 1 très compétitive.

La Brabham BT26 était une voiture de course de Formule 1 développée par l’équipe Brabham pour la saison 1968 de Formule 1. Elle a été conçue par Ron Tauranac et Geoff Brabham. Elle BT26 était équipée d’un moteur Repco V8 de 3 litres et avait une transmission Hewland à six vitesses. La voiture était également équipée d’une suspension avant et arrière à double triangulation, ainsi que de freins à disque Dunlop. La Brabham BT26 a été pilotée par le champion du monde en titre Jack Brabham et par son coéquipier Denny Hulme. La voiture a remporté quatre courses au cours de la saison 1968, permettant à Brabham de terminer troisième du championnat des constructeurs. La Brabham BT26 a été modifiée pour la saison 1969 de Formule 1, devenant la BT26A. Elle a continué à remporter des courses et a permis à Jack Brabham de remporter une victoire lors de la dernière course de sa carrière en Formule 1 au Grand Prix d’Afrique du Sud en 1970. La Brabham BT26 était une voiture de course réussie et innovante pour son époque, aidant à établir Brabham en tant qu’une des équipes de Formule 1 les plus performantes de la fin des années 1960 et du début des années 1970.

Jack Brabham était un coureur automobile australien qui est né le 2 avril 1926 et décédé le 19 mai 2014. Il est considéré comme l’un des plus grands pilotes de Formule 1 de tous les temps, ayant remporté trois championnats du monde de Formule 1 en 1959, 1960 et 1966. Il a commencé sa carrière de coureur automobile dans les années 1940 en Australie, mais c’est dans les années 1950 qu’il a commencé à faire sa marque sur la scène internationale. En 1955, il a remporté le Grand Prix de Nouvelle-Zélande et a attiré l’attention des équipes de Formule 1.En 1959, Brabham a remporté son premier championnat du monde de Formule 1 au volant d’une voiture qu’il avait conçue et construite avec son ami Ron Tauranac. Il a remporté son deuxième championnat du monde l’année suivante et a remporté son troisième en 1966 avec l’équipe Brabham. Brabham était également connu pour son approche technique et sa capacité à concevoir et à construire ses propres voitures de course. Il a fondé l’équipe Brabham en 1962 avec Tauranac et a remporté de nombreuses courses et des championnats avec ses propres voitures.Brabham a pris sa retraite de la course automobile en 1970 après avoir remporté le Grand Prix d’Afrique du Sud au volant de sa propre voiture.

Timbre Monaco 2023 Brabham BT26
Timbre Monaco 2023 Jack Brabham